Principe
de fonctionnement de la BRUMISATION ?
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Voir la rubrique Principe (ci-contre).
Comment
installer un système de brumisation ?
Pour
brumiser un espace nous avons besoin d'une pompe et d'une ligne de brumisation.
Le
montage de la ligne de brumisation est simple car on assemble du tube
et des raccords union en laiton, en encliclant simplement le tout.
ll
faut respecter certaines règles pour une brumisation optimale, hauteur
de la ligne de brumisation entre 2 et 4 mètres, Placé plus haut,
l`effet sera moins ressenti, placé plus bas les microgouttes auront moins
de temps pour s'évaporer et risque de mouiller.
Espacement
des buses est entre 70cm et 1m, Ces écarts doivent être respectés pour
un rafraîchissement homogène et efficace, sans mouiller.
Si
nous avons plusieurs lignes de brumisation pour couvrir un espace, l'intervalle
entre les lignes doit être de 2 à 3m maximum
Quels
sont les branchements pour une installation de brumisation ?
Il
faut une arrivée d'eau potable, du réseau local si possible, entre 3 et
8 bars maximum.
Un
branchement électrique en 220volts conforme à la législation .
Qualité
de l'eau
Celle-ci
doit être la moins calcaire possible, dans le cas contraire il faut installer
un filtre avec ployphosphate. De plus préventivement il faut aussi adapter
un filtre de 5 microns pour stopper d'éventuels particules en suspension
dans l'eau
Consommations
énergétiques ?
Elles
sont très faibles et différentes selon la puissance des moteur, une pompe
de 2litres consomme 0,7Kw/h .
La
consommation d'eau, elle aussi dépend de la capacité de la pompe et des
périodes de brumisation..
Entretien
du matériel ?
Pour
la pompe il ya une vidange toutes les 200h d'activités soit un verre
de SAE30.
Changer
les filtres et rajouter des polyphosphates.
Nettoyer
les buses bouchées.
En
hiver on ôte les buses et on les remplace par des fausses buses, lors
de la remise en marche de la ligne il faudra faire tourner la pompe 5
à 10 minutes sans mettre les buses, puis les remettre en place sans arrêter
la pompe, sauf pour la mise en place de la dernière buse.
